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担当进取 创新创优 满弓劲发!实现一季度“开门红”

发布者:广西高速公路投资有限公司 发布时间:2024-04-18 10:21

  

一年春作首,奋进正当时。今年一季度,广西交投集团各高速公路项目紧紧围绕集团公司“担当进取 创新创优”“三强六保”工作主线和要求,以及高投公司“11456”工作思路,一系列部署举措密集落地,一个个建设项目火热推进,处处涌动着勃勃生机,各高速公路项目拿出“开年即开干 开干即建功”的决心与信心,奏响壮美大道“春之声”,高质量推进项目建设。


广西滨海公路龙门大桥



▲龙门大桥


连日来,项目呈现出一派繁忙的施工景象,百米高空的猫道上,施工人员在进行主缆缠丝和涂装;蜿蜒向前的辅航道桥上,移动模架现浇、桥面铺装、钢护栏安装等作业同步推进。今年以来,项目指挥部做好谋篇布局,围绕年度通车目标任务,聚力攻坚突破,协同发力推进工程品质、安全、科技、环保等各项工作,不断刷新项目建设进度条。年度投资完成3.01亿元,占年度目标任务的39.38%,1月8日,龙门大桥主航道桥顺利合龙,2月23日,全桥左幅顺利贯通,圆满完成一季度建设任务。


灌阳至平乐高速公路



▲沙子特大桥


一季度以来,项目倒排工期,科学制定年度进度计划,持续掀起建设热潮,新圩北枢纽互通至灌阳互通段于2月初顺利建成通车,勇夺一季度“开门红”。年度投资完成1.0亿元,占年度目标任务的27.3%,控制性工程沙子特大桥全幅T梁架设完成,土建工程基本完成,二期工程正有序推进,项目正奋力冲刺全线建成通车目标任务。


贺州北过境线

连山至贺州高速公路



▲贺江特大桥


项目紧紧围绕全年通车目标,高效推进项目进程。截止目前,贺州北过境线项目年度投资完成7.0亿元,占年度目标任务24.8%。路基土石方完成 92%;桩基完成94%,下构完成78%,梁板预制完成35%;隧道开挖完成33%。控制性工程飞马特大桥已实现贯通。

连贺路项目年度投资完成7.90亿元,占年度目标任务25.68%。路基土石方完成92%,桩基完成90%,下构完成71%,梁板预制完成24%,隧道开挖完成84%,二衬完成74%,全线已实现8座桥梁、6座隧道贯通。控制性工程大岭2号隧道已实现贯通,黄洞大宁河大桥、贺江特大桥全面进入上构施工。


岳圩口岸联线公路



▲岳圩枢纽互通A匝道进行水稳层施工现场


今年以来,项目加大控制性工程管控力度,发挥“管段+专班+试验室”品质工程管理巡视利剑作用,加大抽检频率,全面提高工程实体质量。制定控制性工程进度节点奖惩计划,发挥“交投先锋+监理示范”作用,确保现场施工有序开展。目前已完成汉邦1号大桥全幅、汉邦2号大桥右幅T梁架设,实现汉邦2号隧道左幅、岳圩2号隧道左幅顺利贯通。


乐业至望谟高速公路



▲那勤大桥顺利完成双幅合龙


今年一季度,项目以科技创新为引领,实施桥梁东施混凝土养护新措施,为桥梁混凝土披上“保暖衣”。预制梁及连续刚构桥混凝土养护采用“模板智能温控系统+蒸养”双重保障措施,有效解决冬季低温环境下混凝土的养护难题,有力保障预制梁和连续刚构桥混凝土质量及施工进度。截至目前,项目累计完成投资79.47亿元,那勤大桥主跨连续钢构完成双幅合龙,雷威大桥主跨连续钢构完成左幅合龙。


百色巴马机场高速公路



▲朔乐大桥


项目积极推进创建典型示范工程工作,与高投公司联合开展“交投先锋+创建典型示范工程”主题党日活动。先后开展“创建典型示范工程”启动会、安全标准化及文明工地建设首件工程示范现场观摩活动。采取多方联动机制,严格按照示范项目标准,抓好施工全过程质量管控,排查已完工程缺陷,明确具体优化措施。截止目前,项目累计完成投资32.11亿元,占总投资51.67亿元的62.14%;路基挖方、填方完成64.8%;桥梁桩基完成93.9%%,墩柱完成70.1%;涵洞通道完成60.7%;隧道开挖完成43.3%。


苍梧至容县高速公路



▲苍容浔江大桥首个锚碇顺利浇筑完成


项目结合实际情况制定路床交验、路面施工的节点目标,优化路基施工组织,做到路基早开工,路面晚开工。一季度以来,项目年度投资完成11.4亿元,占年度目标任务的22.8%。路基土石方完成75%,通涵完成67%,桥梁桩基完成85.2%,墩柱完成36%,隧道开挖完成55.8%,二衬完成54.6%。3月15日,世界最大跨径的三塔空间缆地锚式悬索桥——苍容浔江大桥首个锚碇顺利浇筑完成。


荔浦高速公路连接线工程



▲荔浦河大桥主墩施工


项目召开“三强六保”工作专题研讨会,全面谋划年度各项工作目标任务,严格施工全过程管理,全力抓好各项分部工程进度节点考核。截至目前,项目年度投资完成1.6亿元,占年度目标任务的20%。路基土石方完成35%,防排水工程完成15%,通涵完成66%;桥梁桩基完成61%,墩柱完成11%。


桂林至钟山高速公路



▲积极与沿线政府对接


项目锚定高标准开局目标,坚持指挥部、总监办、施工单位“三方联动”机制,持续推进项目建设。目前贺州段获用地批复,桂林段用地报批已报自然资源部,正在完成补正意见。项目通过强化制度执行刚度,全力抓好各分部分项工程首件工程认可制,全力保障实体工程质量。


兰至乐业高速公路



▲施工图外业预验收会现场


项目坚持以党建为引领,充分发挥党员的先锋模范作用,确保项目各项工作有序开展。一季度以来,项目通过了施工图外业预验收,获得了初步设计批复,为后续扎实推进项目前期工作、顺利实现年内全面开工建设目标奠定坚实基础。项目涉及主线征地约6523.5亩,截至目前,项目已完成内分测量5960亩,完成率91.3%,已公示5752亩,已完成房屋丈量16座。


黄沙河至全州高速公路改扩建工程

灵川至临桂高速公路改扩建工程



▲项目建设管理务虚会、策划书研讨会


项目先后召开工作推进会、项目建设管理务虚会暨策划书研讨会,分析研判项目建设风险,谋划下一步工作重点,制定具体管控措施。同时成立设计文件内部审查小组,加强设计文件审查、复核力度,提高设计质量、精准度;主动靠前协调相关单位,确保项目涉铁节点设计方案合理、经济适宜,积极对接建设管理单位,力争衔接设计方案最优、资源浪费最少。

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