11月5日，由广西交通投资集团投资建设的乐业（广西）至望谟（贵州）高速公路红水河特大桥贵州岸拱座顺利完成首层浇筑，标志着大桥主体工程取得实质性突破。

▲红水河特大桥贵州岸拱座完成首层浇筑

    红水河特大桥是乐望路的重点控制性工程，为主跨528米的中承式钢管混凝土拱桥，跨越红水河，连接广西和贵州两地。大桥贵州岸拱座分8层浇筑，浇筑砼设计总方量4343.5立方米。

▲正在进行浇筑的红水河特大桥贵州岸拱座

    大桥贵州岸拱座基础所处区域地质复杂，沿线山高谷深、地形起伏大，施工难度高。面对挑战，项目公司强化统筹，积极应对，高质量推进贵州岸拱座建设。一是强化党建融合，引领项目建设。依托“交投先锋+秀美乐望”党建载体，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，坚守项目施工一线，高起点、高标准、高质量推进拱座建设。二是强化施工管控，确保本质安全。组织召开拱座浇筑施工技术、安全交底会，提前谋划，严密部署，降低拱座施工安全风险。三是强化工艺管理，提升工程品质。强化设备、材料要素保障，优选混凝土配合比，落实全过程温度监控，提升砼的抗裂性能。

▲红水河特大桥效果图

    下一步，项目公司将牢固树立“实干为要、创新为魂，用业绩说话、让人民评价”的鲜明导向，紧盯节点、聚力攻坚，全力推进红水河特大桥建设，奋力完成年度目标任务。